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任意整理の必要性は何だろうか

任意整理は債務を整理するための手段の一つである。意外に知られていないが、金融関係では普通のことでもある。金融関係などは、お金がものをいう商売です。お金、ドンラゴだけだと卑しめかもしれませんが、ドンオプイヌン成り立たない商売だ。任意的に整理することを任意整理しながら、強制的なものではない。
ないわけではないのに、それでも無理して借金を返済しようとするのはあまり賢明な選択は言うことができないものですよね。そうなれば、やはり自己破産する賢明な方法を使用して、すっきりとした負債をなくしてしまうことだよね。ない袖を振って返すことができないため、自己破産をうまく活用することが非常に重要ですよね。
　クリーンディーゼル普及促進協議会は、11月26日にボッシュの塩原試験場（栃木県那須塩原市）で開催する「クリーンディーゼル実車体験試乗会」の参加者を、11月18日12時まで募集している。

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　参加枠は、午前、午後の2部構成で、各20組。参加費は無料（但し、会場までの交通費は自己負担）で、参加資格は普通自動車免許所有者。

　実車試乗会の第1弾は、10月29日に開催されたが（関連記事参照）、その際の申し込みが多く、多数の人が抽選に外れたこと、抽選に当たり試乗会に参加した人に好評だったことから、急遽2回目が開かれることになった。

　試乗可能車種は、1回目同様、メルセデス・ベンツ「E350 BlueTEC ステーションワゴン アヴァンギャルド」「ML350 BlueTEC 4MATIC」「CLK320 CDI カブリオレ（日本未発売）」を予定しており、会場内コースを各試乗車ごとに2周できる。

　詳細は、「クリーンディーゼル実車体験試乗会」（http://www.cleandiesel.gr.jp/trial/）のWebサイトを確認のこと。申し込みは同Webサイトから可能となっている。

　なお、ボッシュ塩原試験場は、冬になると降雪や凍結などが起きる可能性があるので、年内の試乗会は11月26日が最後になる。第1回目の試乗の模様については、関連記事を参照のこと。


【Car Watch,谷川 潔】


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【2011年11月4日】バンク付きのテストコースで体感!!「クリーンディーゼル実車体験試乗会」


　プジョー・シトロエン・ジャポンは11月4日、「第42回東京モーターショー」の出展概要を発表した。東京モーターショーの一般公開日は12月3日〜11日、会場は東京ビッグサイト。

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　同ブランドは、日本初公開のハイブリッド車「3008 HYbrid4」、フラッグシップサルーン「508」、コンパクトスポーツクーペ「RCZ」の3台を展示する。

　「3008 HYbrid4」は、クロスオーバーモデル「3008」に、最高出力120kW（163PS）の2リッターディーゼルエンジンと、最高出力27kWのモーターを搭載したハイブリッド車。「ZEV（Zero Emission Vehicle）」「4WD」「スポーツ」「オート」の4つのドライビングモードを備える。欧州では2012年春に発売される予定で、参考出品となる。

　「508」は日本でも発売されているが、会場には上級モデル「Griffe」（グリフ）にナッパレザーのインテリアを組み合わせた日本未導入モデルが参考出品される。レザーの色は、葉巻の「コイーバ」からヒントを得たというチョコレートブラウンとなっている。このインテリアは2012年に日本に導入される予定。

　「RCZ」は左ハンドル仕様にブラックカーボンルーフ、インテグラルレザー、19インチアルミホイールを装着したモデルが展示される。


【Car Watch,田中真一郎】


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【2011年9月14日】プジョー「508」
【2010年9月13日】写真で見るプジョー「RCZ」


ダイムラーは2日、中国合弁パートナーの北京汽車（BAIC）との提携関係を、いっそう強化すると発表した。

北京汽車は、中国の大手民族系自動車メーカー。2010年は、年間150万台を販売した。ダイムラーとの合弁、北京ベンツ汽車では、メルセデスベンツ『Cクラス』と『Eクラス』を現地生産している。

今回発表された提携強化の柱が、次世代エネルギー車の研究開発の促進。そのために、両社は追加投資を実施。新たなR＆Dセンターの建設などを行う計画だ。

提携関係強化の調印式は、ドイツ・シュトゥットガルトで実施。ダイムラーからはディーター・ツェッチェ会長、北京汽車からはXu Heyi会長らが出席し、新たな取り決めが交わされた。


《レスポンス 森脇稔》

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10月28日、中国企業2社による買収を発表したスウェーデンの自動車メーカー、サーブオートモビル（以下、サーブ）。その買収計画を、中国政府が承認する可能性が高くなった。

これは1日、『ロイター』が報じたもの。上海で開催中の産業フェアにおいて、同メディアの取材に応じた中国工業情報省の苗大臣は、中国2社によるサーブの買収計画について、「原則的に支持する」と話したという。

2011年5月から6月にかけて、中国のパンダオートモビルトレード（厖大汽貿集団）とヤングマン（青年汽車集団）の2社が、相次いでサーブとの間で出資契約を締結。しかし中国政府は、両社の出資計画の承認に難色を示していると伝えられていた。

今回の大臣の発言は、サーブの買収計画を中国政府が承認する可能性が高くなったものとして、注目できる。

《レスポンス 森脇稔》

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